自國家執(zhí)行擺攤政策后，人們蜂擁而至地走向城市街道，街道空間是城市公共空間的重要組成部分，對街區(qū)的風貌有著巨大的影響。優(yōu)秀的街道景觀設計，不僅僅是承擔交通功能，更能在視覺形象上形成強烈的識別性，而且會對居民的休閑生活產生積極作用。因此街道的景觀設計顯得越加重要?，F(xiàn)甄選多個具有代表性的案例，為設計師提供靈感。

 

城市街道景觀

阿富汗市集文化片區(qū)

 

阿富汗市集文化片區(qū)致敬了位于澳大利亞維多利亞州丹德農托馬斯街上的阿富汗商貿集中區(qū)域。大丹德農市及多元文化事務及公民權辦公室希望更好地定義該地區(qū)阿富汗社區(qū)的文化表現(xiàn)。最終目標為，為當?shù)氐陌⒏缓股鐓^(qū)打造一處讓他們深感自豪的場所，同時吸引參觀者及游客來探索這一片具有良好互動屬性的文化目的地。

 

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HASSELL為托馬斯街上的文化片區(qū)設計出極具代表性的城市街景，整合統(tǒng)一并很好地回應了當?shù)匕⒏缓股鐓^(qū)。文化片區(qū)呈現(xiàn)出一處別具一格的視覺特征，使街道具有更好的互動性及生命力，從而增強社區(qū)凝聚力。

 

 

阿富汗市集展現(xiàn)了設計公共文化空間的新方向——不囿于傳統(tǒng)的片區(qū)形象塑造。通過社區(qū)調研，設計團隊得以更好地理解人們使用現(xiàn)有空間的方式，以及更好地融合特定文化需求的方式。例如，定制的休憩座位區(qū)的排布方式重新詮釋了阿拉伯傳統(tǒng)文化中清真寺中的“suffah”區(qū)域，也稱為高臺。在現(xiàn)代澳大利亞城市語境中，這里是人們可以用他們熟悉的方式進行社交的場所。

 

 

馬扎沙里夫清真寺（即藍色清真寺）中精妙絕倫的花磚拼貼是設計主要的靈感來源。設計團隊對其的現(xiàn)代詮釋為創(chuàng)造出“幾何形聚會”的設計手法。街道的兩邊均使用細節(jié)復雜的地面鋪裝，使用顏色、質感以及圖案來劃分出主要的聚會地點。抽象的幾何形狀擴大形成街景元素的排布及形態(tài)，在片區(qū)的核心區(qū)域則通過疊加密集的方式著重描繪。

 

 

活躍的綠松石藍與青金石藍是最能引起整個社區(qū)共鳴的顏色。通過高辨識度的顏色作為視覺線索，加上藍色玻璃骨料和樹脂模板的鋪設，為街道增添生命力，成為片區(qū)的亮點。

 

 

為了增加社區(qū)聚集的空間，設計縮窄了車行道，同時增寬人行道，為節(jié)慶活動，如納吾熱孜節(jié)（即新年）增設新的基礎設施。經過改造的燈光、新增的樹木、空中電線的移除，并且與龍思戴爾街上的市民廣場及丹德農火車站均建立了更好的聯(lián)系，從而將整個片區(qū)轉型為極具吸引力的聚會場所。

 

 

由阿富汗裔澳大利亞藝術Aslam Akram創(chuàng)造的裝置藝術“燈”，不論在白天還是晚上，均為整個片區(qū)最重要的藝術品。“燈”的底座展現(xiàn)了人類的力量、知識和智慧經驗，同時還展現(xiàn)了圣所、歷史及阿富汗裔澳大利亞人的記憶。而上半部分則為金銀細絲工藝制作的金屬片，代表了人類力量集合的成果以及澳大利亞社區(qū)之間，多元文化之間的友誼與互敬。

 

 

墨西哥查普爾特佩克文化長廊

 

墨西哥查普爾特佩克文化長廊（簡稱CCC）是一個針對查普爾特佩克大街的行人和可持續(xù)燃料車型景觀規(guī)劃建議。建筑師旨在通過創(chuàng)造公園，為居民提供溫文爾雅的空間，讓他們感受到綠地對城市來講有多么重要。整個規(guī)劃將1.3公里長的街道徹底改造，將車道推向兩側，植入新公交車道，得以擴大市民活動空間，改造后的最大寬度達到57米。

 

 

該案通過重新創(chuàng)造和發(fā)展公共空間獲得房地產價值。規(guī)劃從海濱為起點，向大街深處蔓延。支持自行車，滑輪，輪椅還有嬰兒車的專用道路將建成。另外為了保證人們安全的到達中央人行道還設置了多個人行橫道。最終這個企劃不僅將周圍更加緊密的聯(lián)系，還增加了近一倍的綠地，促進了城市多樣性。地面的零售區(qū)和長廊被精心設計的綠化裝點，為公眾提供綠蔭，緩解城市綠島效應。公園收集雨水來灌溉植物。此外公園還設置了太陽能電池板為基礎耗電功能。建筑師認為這個融合了高架公園的新公共空間具有極高的品質。

 

 

查普爾特佩克文化長廊在保留歷史關鍵要素的基礎上向前發(fā)展，成為墨西哥以及其它國家道路發(fā)展的一個啟發(fā)，它以交匯點的方式讓城市更有流動性和更具有活力。在長長的街道上，分有多個不同代表色主導的藝術區(qū)域，既豐富又統(tǒng)一。是一個新的，讓人興奮的積極多元空間。

 

 

法國沙朗通勒蓬市區(qū)街道景觀改造

 

沙朗通勒蓬市是瓦勒德馬恩省面積最小的市區(qū)之一，占地面積約為1.85平方千米。該市位于巴黎市的東部7千米處，這里屬于內部郊區(qū)，是大約30,000個群眾的家鄉(xiāng)，現(xiàn)在，該地區(qū)成為了所有內部郊區(qū)內人口最多的地區(qū)。該市位于塞納河畔，景色迷人，這里的人們總是能夠見證塞納河最美的時刻。

 

 

沙朗通勒蓬市有一條著名的巴黎大街，此次，這條大街也包括在了該項目的設計中，據說它是整個市最古老的一條路之一。也正因為它悠久的歷史，這條巴黎大街如今也成為了該地區(qū)的一個標志性景觀，以及該城市歷史文化遺產的一部分，而且這條大街在整個交通系統(tǒng)中有著不可或缺的地位。

 

 

整個市區(qū)被分成了兩個部分，兩大區(qū)域以RER D火車線路為分界線。其實，該市是由四個村莊組成的，這里的景觀似乎都向游客們訴說著它過去輝煌的歷史，大量遺留下來的名勝景觀更是吸引了成千上萬的游客們慕名而來。

 

 

澳大利亞堪培拉憲法大道

 

設計師提出了提升城市街頭潛力的想法，他們希望澳大利亞的街道能夠與場地產生深度的共鳴，具有自然的敏感性和對民主社會的理解。

 

 

這處城市路網中最引人注目的區(qū)域是 Grand Boulevard 大道，也被稱之為 Constitution Avenue 憲法大道。街道景觀的建設效仿了世界上最大的林蔭大道，將承載城市中密度最高的商業(yè)和住宅區(qū)的基礎交通。同時，Lake Burley Griffin 附近的娛樂和文化建筑區(qū)域也會在這個大道旁選址建設。

 

 

設計團隊對格里芬街道系統(tǒng) (Griffin’s Avenue system) 的應用，不是簡單的懷舊，而是對城市發(fā)展一種遠見卓識的考量。作為一個城市尺度的項目，這個街道景觀具有徹底改革堪培拉生活方式的潛力：改善步行體驗、駕駛舒適度，包括承載高容量的過境交通，同時良好的居住環(huán)境可以改善市民的公民素質的堪培拉市中心的運作方式。就像是巴黎的香榭麗舍大道或者華盛頓的賓夕法尼亞大道一樣，堪培拉的憲法大道也會成為讓世界難忘的林蔭大道景觀之一。

 

 

澳大利亞Morgan Court街道規(guī)劃設計

 

Morgan Court致力于成為一條真正意義上的公共街道，在優(yōu)先考慮行人的同時，使Glenroy區(qū)域成為一個新興的活動中心。設計將公共空間的邊界擴大至人行道和既有廣場的北端。項目將涵蓋從Glenroy路到連接著Pascoe Vale路的人行通道的整個范圍。

 

 

設計方案仔細考量了Glenroy活動中心的結構規(guī)劃、長期和相關的發(fā)展機會。Morgan Court的振興不僅僅是為了商販和社區(qū)，也是為了加強游客與夜間景點的互動，這將使Morgan Court從一個僅供白天使用的場所轉變?yōu)橐粋€更有價值的、全天都活躍的購物區(qū)域。

 

 

與社區(qū)及利益相關方的溝通是Morgan Court設計方案的關鍵所在。在溝通的過程中，人們的關注點也發(fā)生了改變。如何使Morgan Court恢復活力？如何對該商業(yè)區(qū)進行整體而有效的規(guī)劃，從而增強Morgan Court的社區(qū)價值？方案中包含了一些簡單卻大膽的設施，以促進展覽、表演和藝術活動的不斷更新，鼓勵人們在Morgan Court中漫步，度過美好的時光，同時也為一些娛樂活動提供機會，吸引更多人前來參觀游玩。

 

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校園街道景觀

布法羅尼亞加拉醫(yī)學校園街景

 

該街道強大的植被足跡，長角種植床最大限度地增加植樹面積，同時尊重現(xiàn)有大型樹木的根部區(qū)域。分層的植被系統(tǒng)在冷卻空間時增加了滲透性。灌木層，下層植樹和冠層植樹是由本地和城市適應的物種組成的，對布法羅的嚴冬和鹽漬制度具有高度的耐受性。

 

 

校園內部出現(xiàn)了一個新的體驗 - 一次同質的邊緣轉化為一個充滿活力和不斷變化的森林人行道，為學生，患者和每天使用道路的游客提供了新的體驗。

 

 

波士頓公共圖書館外街景觀設計

 

Boylston和Exeter Streets的新公共空間延伸了圖書館的大廳，為菲利普·約翰遜1972年的中央分行擴建建立了一個公民存在 - 這是建筑師William Rawn改造的建筑物的一個特色。

 

 

菲利普·約翰遜1972年擴建的圖書館建立了一個內向的建筑，最著名的改造功能是刪除2000磅的石碑。建筑師在街頭的窗戶前面，篩選交通和超越城市的景色。許多被刪除的平板電腦現(xiàn)在重新用作人行道攤鋪機向下延伸Boylston街在圖書館前面。附加的景觀建筑元素包括十六條成熟的街道樹，懸鏈線照明系統(tǒng)和各種有吸引力的街道家具，包括一個27英尺公民桌，配備了電源和wifi。

 

 

波士頓公共圖書館的中央分支現(xiàn)在延伸到建筑本身之外，以塑造城市的公共領域。

 

 

商業(yè)街道景觀

拉斯維加斯大道總體規(guī)劃

 

這個大型基礎設施項目的第一階段包括翻新兩個酒店外觀，周圍的公共空間，以及“The Strip”的第一個公園，將于2016年開業(yè)。這是一個更大的計劃的第一階段將拉斯維加斯大道的體驗與行人友好的開放空間融為一體，提供來自太陽的休息。此外，酒店還開放了其門面，并利用精品租戶和人行道咖啡館創(chuàng)建了店面零售空間，最終保證了公眾的曝光和行人交通。

 

 

整體總體規(guī)劃的重要部分是重新設計的紐約紐約和蒙特卡羅的臨街區(qū)旨在減輕酒店物業(yè)的主流“主題”身份。！melk的設計注重精心細致的設計元素，使用真實材料，耐用性和質感適合此設置。

 

 

北貝塞斯達商業(yè)街道景觀設計

 

北貝塞斯達商業(yè)街是一個6英畝，高密度，綜合性的城市發(fā)展，將郊區(qū)停車場轉變?yōu)轳R里蘭州羅克維爾市主要公共交通走廊的新城市中心。全市食品市場，街道層面設有零售和商業(yè)辦公空間，住宅公寓和公寓位于上層高層。

 

 

納爾遜·伯德·沃爾茨（Nelson Byrd Woltz）設計了與該項目相關的所有公共室外空間，包括中央廣場，戶外市場的節(jié)日街道和項目周邊的街景。該設計采用當?shù)氐乩?，地質和生態(tài)學的線索?？拷乩砬锛揪€，廣場中心的噴泉通過模仿瀑布引用這個接近。條紋石鋪路是對該地區(qū)典型的沉積基巖的抽象概念，也是該地塊的基礎。Sweetbay玉蘭沼澤是一個不尋常的生態(tài)社區(qū)，只在這個地區(qū)發(fā)現(xiàn);廣場上的種植參考了這個獨特的生態(tài)系統(tǒng)。此外，NBW與藝術家Jim Sanborn合作，創(chuàng)建了一個專門針對當?shù)匚幕匀缓臀幕瘹v史的銅和石雕專門安裝。

 

 

公共廣場空間設計便于流通，設有戶外咖啡館的靈活區(qū)域，在零售店門前漫步，設置戶外市場，以及收集音樂表演和其他娛樂活動。

 

 

澳大利亞藍道商業(yè)購物街景觀

 

自從在1976年被設為步行區(qū)后，藍道購物中心一直是阿德萊德最大的商業(yè)購物區(qū)。如今，這里有700多家零售商店、350家商業(yè)企業(yè)、3家百貨公司和15個通過一萬平方米的公共開放空間連接的購物街。

 

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HASSELL設計事務所與ARUP一起，協(xié)同負責購物中心重建項目的詳細設計方案。阿德萊德市議會的提議是，重振藍道購物中心，確保其未來成為更加繁榮和令人振奮的商業(yè)區(qū)和市民活動中心。

 

設計的構想是將購物中心重塑為一個靈活多變的都市空間，促進聯(lián)系和交流。HASSELL / ARUP的設計方案最大限度地擴展購物中心的空間，使環(huán)境能每季、每周甚至每日都呈現(xiàn)豐富的變化，同時促進社交互動和與市區(qū)及市外的聯(lián)系。它通過轉移或去除中軸部分的多余結構，使購物中心充分向公眾開放；另外，特色鋪石地面和從南澳大利亞自然景觀借鑒的定制都市元素重新賦予了購物中心獨特的美感。

 

通過增加購物中心沿街樹木種植、改善便利設施以及把有名的建筑遺產進行框景處理，這個地區(qū)變得更加綠色生態(tài)。在夜晚，懸鏈式照明系統(tǒng)讓空間更具活力，通過定制的照明場景為活動增添色彩并創(chuàng)建聚焦點。

 

 

沿街配置的”即插即用”服務設施（電源連接與水供應）為舉辦臨時性的社交、文化、零售和娛樂相結合的系列活動創(chuàng)造了條件。這些”臨時設施”的精心策劃確保了環(huán)境能夠不斷變化，通過新事物來吸引游客。

 

重建計劃將戰(zhàn)略性地重新定位藍道購物中心——打造一個迷人的地方，吸引更廣泛層面的游客，鼓勵他們停留更長的時間，為購物中心的未來提供一個強大而有彈性的基礎。

 

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